INTERAZIONE AUTOMATICA TRA GLI ELEMENTI

AE-MEP semplifica il flusso di lavoro grazie all’interazione automatica tra gli elementi. Durante l’inserimento, ogni componente viene proposto in modo coerente con quello precedente, sfruttando i punti di riferimento e la logica del sistema.

Ad esempio, dopo l’inserimento di una curva, l’elemento successivo viene già proposto con l’orientamento corretto; dopo una riduzione, il componente seguente viene suggerito automaticamente con la sezione più adatta.

Questo rende la modellazione più veloce, fluida e intuitiva.

ELEMENTO TUBO FLESSIBILE

Il nuovo tubo flessibile introduce una logica di lavoro molto più semplice ed evoluta.

Il progettista può scegliere tra una modalità poligonale tradizionale oppure una nuova modalità che sviluppa il tubo lungo una spline generata dai punti inseriti.

Il risultato è una modellazione più libera, più fluida e più potente, che rappresenta una delle novità più importanti di AE-MEP.

FUNZIONE TRACE

Con la funzione TRACE è sufficiente disegnare un percorso per creare tubi e curve in modo semplice e immediato. Il sistema consente di sviluppare tracciati sui piani XY, XZ e YZ, compresi i piani ruotati, mantenendo sempre grande facilità di configurazione e modifica.

Accanto al metodo tradizionale, che genera elementi singoli modificabili uno per uno, AE-MEP introduce ora una nuova opzione: Trace unita, che permette di creare un condotto composto da più SmartParts ma gestito come un unico sistema editabile.

L’utente può quindi scegliere tra due approcci: il sistema tradizionale, ideale per la modifica dei singoli pezzi, oppure la nuova modalità unita, pensata per una gestione più rapida e compatta dell’intero tracciato.

In entrambi i casi è garantito il massimo controllo: anche quando il condotto è unito, il report finale continua a identificare, contare e quantificare ogni singolo pezzo.

MODIFICHE SEMPLICI E FLESSIBILI

AE-MEP introduce in Allplan 2026 un nuovo comando PythonParts che permette di modificare in modo massivo le caratteristiche dei tubi con un livello di controllo molto più elevato rispetto al passato.

Se prima il processo era limitato principalmente all’editor attributi e a un numero più ridotto di parametri modificabili, ora è possibile gestire in modo rapido e centralizzato molti più dati, sia descrittivi sia geometrici. Una novità importante che rende il lavoro su più elementi ancora più veloce, semplice e potente.

Per Allplan 2024 e 2025 resta disponibile il metodo tradizionale Modifica attributi.

TRACECAPTURE E FLEXICAPTURE

Due nuovi comandi PythonParts, disponibili solo per Allplan 2026, portano la velocità di lavoro a un livello superiore.

TraceCapture e FlexiCapture permettono di selezionare con un clic una polilinea 2D o 3D già esistente e, con un secondo clic, trasformarla automaticamente in una traccia o in un tubo flessibile.

TraceCapture è pensato per lavorare sui piani XY, YZ e XZ, gestiti uno alla volta, mentre FlexiCapture offre maggiore libertà, permettendo di operare liberamente nello spazio.

Una novità potente e immediata, studiata per convertire rapidamente percorsi geometrici già disponibili in elementi AE-MEP pronti per essere modificati e gestiti all’interno del progetto.

REPORT

AE-MEP mette a disposizione report personalizzati per estrarre in modo chiaro e organizzato i dati quantitativi e le informazioni relative alle reti tecnologiche.

Il grande vantaggio è il controllo completo dei quantitativi: ogni elemento viene identificato, conteggiato e verificato con precisione. Inoltre, i report sono interattivi con il modello: cliccando un elemento nel report, il componente corrispondente viene evidenziato direttamente nel modello.

Un sistema potente che consente di controllare, verificare e confrontare i dati con la massima immediatezza, riducendo gli errori e aumentando l’affidabilità del progetto.

CONTROLLO DELLE COLLISIONI

Grazie all’integrazione con il sistema di controllo collisioni di Allplan, AE-MEP consente di individuare in modo chiaro e immediato i conflitti tra elementi architettonici e reti impiantistiche.

Ogni collisione viene segnalata nel modello con un volume 3D dedicato, offrendo un supporto concreto alla verifica, alla correzione e al coordinamento del progetto. Un vantaggio fondamentale per ridurre gli errori, velocizzare le revisioni e migliorare l’affidabilità complessiva del modello BIM.

ELEMENTI PERSONALIZZATI

Qualsiasi oggetto importato da un altro sistema o modellato dall’utente può diventare parte integrante del flusso di lavoro AE-MEP.

Assegnando gli attributi specifici di AE-MEP, il componente personalizzato viene integrato nel modello non solo dal punto di vista geometrico, ma anche a livello informativo. Questo significa che l’oggetto può essere gestito, riconosciuto e quantificato come un vero elemento AE-MEP, partecipando pienamente ai report e al controllo dei quantitativi.

In questo modo, anche gli elementi non standard entrano a far parte del sistema in modo coerente, mantenendo continuità tra modellazione, dati e computo.